Pêvajoya boyaxkirina rûyê ji bo motoran her gav li dû rêbaza "rengkirina hilberên elektrîkî yên tropîkal" (ango, du paldan ji aşîta oksîdê hesinê sor a epoksî li dûv du qatên varnîşa pijandinê ya amino-alkîd) dişopîne. Yekem kirasê aşîkara oksîda hesinê sor nehat pijandin ji ber ku makînasyon dê bi dû re bihata, û ji bo zuhakirinê di navbera cilê yekem û duyemîn de navberek girîng hebû. Ji ber vê yekê, yekem aşop nehat pijandin. Destpêka duyemîn tenê piştî ku sazkirin û ceribandinê qediya hate sepandin, û hem aşîta duyemîn û hem jî du varnîşên nanpêjandinê yên amino alkîd hatin pijandin. Ev pêvajo bi domdarî bê pirsgirêk hat şopandin.
Bi pêşkeftina teknolojiya pîşesaziyê, rêbazên destan bi tenê nema dikarin daxwazên bazarê bicîh bînin. Spray boyaxkirin ji pêvajoyên destan berbi otomatê ve çûye, bi astên bilindtir ên xweseriyê re. Ji ber vê yekê, xetên hilberîna boyaxkirina spreyê her ku diçe berfirehtir têne bikar anîn, ku di sektorên cihêreng ên aboriya neteweyî de derbas dibin. Li welatê min, nemaze piştî reform û vebûnê, alavên boyaxkirina spreyê pêşkeftinek girîng bi dest xistine.
